中國航空工業集團 從跟隨到自主創新 從機械化到信息化 從陸基到海基 從中小型到大型 從有人到無人 自主研發不斷取得新成果 獲得了更多的獨立知識產權 知識產權日 我們一起回顧 那些為中國航空工業集團的可持續發展 奠定堅實基礎的 重要裝備成果
L15是中國航空工業集團自行研制的雙發超聲速高級教練機，其設計制造都源于第三代戰斗機技術，并在設計上預留了輕型戰斗機、輕型攻擊機的改進設計余地。加上優良的飛行性能、機動能力和操縱性能，特別適合中低空機動飛行。2023年，中方與阿聯酋成功簽約后，國產L15高級教練機在迪拜航展上以全新涂裝首次公開亮相。 在航展的飛行表演環節，中國空軍八一飛行表演隊殲10C戰斗機、巴基斯坦空軍JF-17戰斗機以及全新涂裝的L15教練機炫舞藍天。這是國產飛機首次在國外航展實現三機同臺表演，其優良的飛行性能和表演效果令航展主辦方和現場觀眾連連稱贊，也彰顯了中國航空工業集團產品的優良水準。
AC313A由中國航空工業集團自主研制，于2022年5月17日首飛成功，是一款13噸級、單旋翼、帶尾槳的大型多用途民用直升機。11月7日，國產大型民用直升機AC313A順利空轉抵達景德鎮呂蒙機場，圓滿完成首次高原試飛工作。 10月11日，習近平總書記來到航空工業昌飛，考察了直升機總裝車間和試飛站，登上AC313A直升機，詳細了解企業推進技術創新和產品迭代升級的情況，對AC313A寄予厚望。
為了多方面滿足軍用、民用和出口的需求，2003年5月，空警200預警機立項研制，通過幾年的不懈努力，全天候、多傳感器空警200預警機完成設計定型。空警200預警機是我國第一型具有完全自主知識產權的國產預警機。空警200實現了多項重大關鍵技術突破，填補了多項國內空白：國內第一次大型整體壁板設計和工藝加工，中型運輸機上第一次采用助力操縱系統，第一次采用大過盈螺栓和復合材料螺旋槳，第一次采用系統集成綜合航電和數字式的剎車系統，2004年10月28日，可全天候、全疆域使用的空警200預警機的成功首飛結束了中國沒有自主知識產權預警機的歷史。 空警200預警機的研制成功，標志著運8飛機各項技術性能指標有了質的飛躍，結束了中國沒有自主知識產權預警機的歷史。
這些戰鷹不僅僅體現了技術的突破 更是中國航空工業集團自信與擔當的象征 自主知識產權的成果 不僅讓世界見證了中國航空工業集團的發展 更為中國的藍天夢增添了更加堅實的翅膀
鐵粉必看 中國航空工業集團黨組與貴州省委開展黨紀學習教育專題中心組聯學 從殲7C到殲20，一心鑄重器，三線展宏圖
制作/張程 責編/高新宇 主編/肖瑤 監制/白鷺 來源/中國航空報
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