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還記得川航8633嗎?川航“史詩級”備降事件調查報告出爐:右風擋封嚴可能破損

2023-8-8 08:58| 發布者: 海盜_先生 785 0

摘要: 據中國民用航空安全信息系統最新公布的信息,2018年5月14日發生的川航3U8633航班前風擋玻璃破裂脫落、備降成都事件的調查報告已經出爐。2018年5月14日,川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中,駕駛艙右座前風擋 ...

據中國民用航空安全信息系統最新公布的信息,2018年5月14日發生的川航3U8633航班前風擋玻璃破裂脫落、備降成都事件的調查報告已經出爐。

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2018年5月14日,川航3U8633航班在執行重慶至拉薩飛行任務中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降,載著機上119名乘客和9名機組成員成功備降成都雙流機場。

該飛機為法國空客公司制造,機號A319/B-6419,于2011年7月26日加入川航機隊。事情發生以后,中國民用航空局立刻成立調查組,調查立即啟動。民航西南地區管理局航空安全管理辦公室相關負責人曾表示:“根據我們目前調查情況發現,初步掌握的情況是,飛機的前右側風擋在空中脫落,飛機的駕駛艙前FCU,就是飛行控制面板,右側的三分之一在空中也脫落了,在整個事件過程中,我們機組處置應該是迅速得力的,在比較危急的情況,使飛機安全地備降在成都。”

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調查報告顯示,本次事件的最大可能原因是:B-6419號機右風擋封嚴(氣象封嚴或封嚴硅膠)可能破損,風擋內部存在空腔,外部水汽滲入并存留于風擋底部邊緣。

電源導線被長期浸泡后絕緣性降低,在風擋左下部拐角處出現潮濕環境下的持續電弧放電。電弧產生的局部高溫導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脫落。

文/北京青年報記者 藺麗爽

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